Когда стекло фар повреждена, у автовладельцев возникает вопрос: заменить только стекло или менять весь корпус? Оба варианта имеют свои плюсы и минусы, но ошибочный выбор может повлиять на безопасность.
В этой статье разберём когда можно заменить только стекло, в каких случаях требуется новый корпус, и как правильно выбрать детали, чтобы фары работали чётко, безопасно и долго.
🔹 Что влияет на безопасность фары?
Фара – это не просто «фонарик» в машине, а сложная система, от которой зависит:
✅ Освещение дороги – правильное распределение света помогает видеть препятствия.
✅ Безопасность встречных водителей – фара не должна ослеплять.
✅ Герметичность – защита от влаги, которая может испортить отражатель и электрику.
✅ Фокусировка – если свет рассеянный, то даже мощные лампы не дадут хорошего результата.
📌 Факт: Даже небольшая трещина или разгерметизация фары может снизить её эффективность на 30-50%, что делает ночное вождение опасным.
🔹 В каких случаях можно заменить только стекло фары?
Вы можете поменять только стекло, если:
✅ Корпус фары целый, без трещин и деформаций.
✅ Фара не запотевает изнутри (значит, герметичность сохранена).
✅ Отражатель и линза в порядке (не повреждены, не окислились).
✅ Стекло просто треснуло, пожелтело или поцарапано.
Типы повреждений стекла, которые можно исправить заменой
✔ Трещины и сколы – если корпус фар не пострадал.
✔ Пожелтение или помутнение – старое стекло можно заменить на новое с UV-защитой.
✔ Царапины и потёртости – если полировка не помогла.
✔ Проблемы с герметичностью – если причина в повреждённом стекле, а не корпусе.
📌 Вывод: Если корпус в порядке, но стекло повреждено – замена стекла сэкономит деньги и вернёт фарам прозрачность.
🔹 Когда лучше заменить корпус фары полностью?
Если корпус фары авто имеет критические повреждения, то его лучше заменить, чем пытаться ремонтировать.
🔴 В каких случаях нужна новая фара?
❌ Трещины или деформация корпуса – из-за удара, перегрева, старости.
❌ Повреждён отражатель – окисление, потемнение или облезшее покрытие.
❌ Фара постоянно запотевает – значит, нарушена герметичность, и замена стекла не поможет.
❌ Обломаны крепления фары – фара может «дрожать» при езде, что ухудшает освещение.
❌ Внутренние элементы оптики повреждены – например, сломана линза или рассеиватель.
📌 Вывод: Если повреждён корпус или внутренняя оптика – лучше заменить фару полностью, чем пытаться чинить.
🔹 Оригинальный корпус или неоригинальный: что выбрать?
Если вам нужна новая фара, то выбор стоит между оригинальными (OEM) фарами и неоригинальными аналогами.
✔ Оригинальный корпус (OEM)
✅ Идеально подходит, без зазоров и проблем с герметичностью.
✅ Совместим с оригинальным стеклом и отражателем.
✅ Производится теми же заводами, что и детали на новые авто.
❌ Дороже, чем аналоги.
📌 Примеры производителей: Koito, Hella, Valeo, Bosch, Depo, TYC.
✔ Неоригинальные корпуса
✅ Дешевле, чем оригинальные.
✅ Подходят для ремонта, если нет бюджетов на OEM.
❌ Иногда требуют доработки (подгонка креплений, герметизация).
❌ Не всегда имеют хорошую защиту от воды и УФ.
📌 Совет: Если берёте аналог, выбирайте качественные бренды (Depo, TYC, Eagle Eyes), а не дешёвые подделки.
🔹 Как правильно выбрать стекло для замены?
Если вам нужно только стекло, важно выбрать качественный вариант, иначе фары быстро пожелтеют или потрескаются.
На что обращать внимание при выборе стекла?
✅ Материал:
✔ Стекло – не желтеет, устойчиво к царапинам, но хрупкое.
✔ Поликарбонат – прочный, но требует UV-защиты, иначе быстро мутнеет.
✅ Защитные покрытия:
✔ UV-защита – предотвращает пожелтение.
✔ Антигравийное покрытие – защищает от камней и песка.
✔ Гидрофобный слой – отталкивает воду, улучшает видимость в дождь.
📌 Факт: Поликарбонатные стекла без UV-защиты могут пожелтеть уже через 1-2 года.
🔹 Итог: Заменить стекло или корпус фары?
🔹 Меняем только стекло, если:
✅ Корпус целый, нет трещин, повреждений креплений.
✅ Фара не запотевает и остаётся герметичной.
✅ Проблема только в стекле (треснуло, пожелтело, исцарапано).
🔹 Меняем корпус фары, если:
❌ Корпус треснул, деформировался или крепления сломаны.
❌ Повреждён отражатель или линза.
❌ Фара постоянно запотевает, несмотря на замену стекла.
❌ Нарушена герметичность (вода внутри фары).
💰 Экономия на замене стекла: до 70% по сравнению с заменой всей фары.
🔧 Лучший вариант: Оригинальное стекло с защитным покрытием или качественный аналог (Depo, TYC, Valeo, Hella, Bosch).
🚗💡 Выбирайте правильный вариант замены – и ваши фары будут работать эффективно, безопасно и без лишних затрат! 💡🚗
Перейти на наш сайт: https://sklofar.ua/ru/product-category/sklo-korpusy-ta-inshe/